車用潤滑油漲價行情早知道

2017-03-04  來自: 山東豪馬克石油科技股份有限公司銷售一部 瀏覽次數:221

春節以來, 潤滑油企業排隊漲價,似有不斷擴散的趨勢。那么來了,潤滑油價格緣何一直漲漲漲?究其原因,成本上漲應該是其中的一個主要因素,因為從目前情況來看,無論是潤滑油原材料,還是包裝成本,亦或是物流成本無一不在上漲。
 

有消息顯示,美國Citgo品牌漲價3%-5%,3月1日執行新價格;埃克森美孚公司漲價5%,2月22日執行新價格;雪佛龍漲價5%,3月6日執行新價格;Philips66漲價5%,2月27日執行新價格;殼牌漲價5%,2月20日執行新價格;Omni漲價5%-8%,2月22日執行新價格;美國Cam2品牌漲價5%-8%,2月22日執行新價格……
 

 做油脂生意,關鍵的是抓住行情。
 

做潤滑油生意,就是賺個差價,趁低價先適當屯點,隨著漲價提高價格。惹不起的客戶還能原價做一批,保證自己不虧本。不然真的要無言以對了。

這么高的價格進貨,萬一價格回落了,不就賠了。
        今年潤滑油漲價是趨勢,短期內應該不會降價,你進一批貨,不可能幾個月內還沒賣完吧。只要在沒降價期間把貨賣掉,還需要擔心什么。現在油價一漲就是500+,給你跌個200元,能跌多少。還有這行情,你能算準他下次一定回調嗎。
成本增長是主因

隨著大宗貨物的交易額不斷走高,鋼鐵、煤炭、化工產品、基礎油的價格也不斷走高。其中作為合成潤滑油的材料之一的一、二、三類基礎油的價格都在上漲,而收緊外銷等也都成為影響其價格浮動的因素。

此外,宏觀環境也有重大利好。在去年年底,OPEC和非OPEC產油國達成了15年來的個聯合減產協議,在該協議中產油國計劃于2017年1月開始,合計每日減產近180萬桶,行動期限為6個月。其中非OPEC產油國同意減產55.8萬桶/日,以配合OPEC產油國此前于11月30日達成的減產約120萬桶/日的協議。而近日,(OPEC)消息人士透露,如果原油庫存無法下降至目標水平,產油國將有望從7月開始延長減產行動期限。該協議簽訂數日后,原油價格連續大幅上漲,基礎油也迎來漲勢,主流價格更推漲10-20%。

“受宏觀經濟影響,目前大宗商品價格普遍上漲。”行業有關人士表示,不僅原油價格上漲了,潤滑油的包裝材料、添加劑等價格也在持續上漲。

據記者了解,以潤滑油添加劑鋰基脂為例,其主要添加劑為氫氧化鋰。但由于國內新能源汽車業的蓬勃發展,使得動力鋰電池的需求一直居高不下。雖然目前供需趨向穩定,但氫氧化鋰的價格一直維持在一個歷史高位。此外,聚乙烯作為潤滑油包裝的主要原材料也受原油價格影響,價格上浮更是超過40%。

此外,物流成本的上漲使得情況變得更加“雪上加霜”。去年,我國多部委聯合出了"超限運輸車輛行駛公路管理規定"。在同年9月多部門有開展大力度聯查活動,這使得物流運輸成本迅速增加,而與此同時,運輸力也變得更加緊張。

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